西安玉龙景观膜结构工程有限公司
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为什么膜结构车棚要施加预应力？
膜结构车棚是由膜、索、支撑结构组成，无应力状态没有钢度，是个机构而不是结构，无法承受外荷载，因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力，预应力越大体系钢度越大，对支撑体系和支座的要求越高，其建设费用也会越高，因此预应力要适当。
膜材裁剪是在无应力状态下进行的，裁剪模型是预应力状态下的形状，膜材是弹塑性材料，因此要得到预应力状态下的设计形态，必须在膜材裁剪时进行一定的补偿（缩量）
主要有：1.造型新颖不刻版 2.施工快经济性高 3.自洁性佳免维护 4.自重轻跨度大 5.防火抗震能力强 6.适用范围广 7.使用寿命长 它不仅是功能性建筑，更是一个艺术建筑，越来越受到人们的青睐。
4.膜结构厂家怎么选择？
这是很多客户关心的问题，其实选择厂家，大家只要记住这三个要素：膜结构资质齐全，案例多，有自己的加工厂，就能选出相对靠谱的厂家，还有就是给大家提醒“一分钱一分货”，拒绝低价！不要抱侥幸心理！
主要是因为设计不合理，还有施工不到位造成的，由于车棚常用的PVDF膜材，具有很好的延展性，如果车棚膜面某个地方积水那么很容易产生一个凹陷，这个凹陷会承受其它方向汇集来的雨水产生“袋状效应”，随着雨水的不断积累，积水会越来越严重。
设计的时候一定进行静力计算，在保证外形美观的同时，应该确保整体结构的稳定性，加工的时候保证焊接质量，防腐处理要到位，膜材裁剪要合理，安装的时候支撑架构一定要连接牢固，膜材张拉一定要到位，保证膜面预应力达到设计要求
，维护的时候避免表面尖锐，硬质的物体刮化膜面，钢结构不得随意调整，拆卸，极端天气下安排人员排水，排雪，定期对车棚进行检查。
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